История создания первого автомобиля

А знаете ли вы, что всего лишь 150 лет назад автомобиль был научной фантастикой. Многие инженеры уже понимали что такое устройство возможно, но основная масса людей воспринимала таких изобретателей как чудаков.

Официально признанным создателем первого автомобиля считается немец Карл Бенц (Carl Benz). Родился Бенц в 1844 г., в этом году была открыта первая железнодорожная линия, соединявшая Нюрнберг и Фюрт, а через 15 лет в Бельгии Этьеном Ленуаром был сконструирован первый двигатель внутреннего сгорания. Детство и юность Карл провел в городке Карлсруэ, его отец работал водителем локомотива и умер, когда Карлу было всего два года. Бенц хорошо учился, закончив политехнический институт, он работал сначала чертежником на предприятии, производящем паровые машины, позже был главным механиком на сталелитейном заводе в Манхейме, а затем главным инженером конструкторского бюро в Пфорцхайме. В 1871 г. Карл Бенц совместно с Августом Риттером организовал небольшое литейное производство в Майнхайме. Но махинации партнера привели совместный бизнес к краху, от банкротства Бенца спасла его невеста Берта Рингер, деньгами, составляющими ее приданное, Бенц смог погасить долги и стать единственным владельцем. Хотя через несколько лет, не пережив очередной финансовый кризис, он оказался полностью разоренным.

После банкротства Бенц не опустил руки и занялся производством двигателей внутреннего сгорания. В 1878 году Бенц создал свой первый двухтактный двигатель и получил на него патент. Через год совместно с двумя бизнесменами из Манхайма он начал производство этих двигателей. Отношения с партнерами не заладились и Бенц в 1883 году создал свою собственную мануфактуру. Наладив производство, он приступил к исполнению своей мечты о создании транспортного средства.

Идея автомобиля уже давно не давала покоя изобретателям. Первым кто создал, самостоятельно передвигающееся, транспортное средство был француз Николя-Жозеф Кюньо. Случилось это в 1769 году и в движение это транспортное средство приводил паровой двигатель.

Первые попытки создать транспортное средство с двигателем внутреннего сгорания предпринял в 1884 году Эдуар Делямар-Дебутвиль, он собрал легкий газовый двигатель и оснастил им трехколесный автомобиль. Но именно Карлу Бенцу спустя год удалось довести эту разработку до окончательного результата. Бенц создал первое управляемое транспортное средство, оснащенное четырехтактным двигателем внутреннего сгорания, на основе простой повозки.

С 1886 года Бенц получает патенты на свои изобретения и принимает участие во многих выставках. Но даже не смотря на хвалебные статьи журналистов, автомобили не продавались. И тут вмешалась его жена, эта история известна многим. Однажды утром пока Бенц еще спал, его жена Берта вместе с детьми выкатила «трехколеску» из гаража и решила совершить на ней путешествие из Манхейма в Пфорцхейма, расстояние до Пфорцхейма было порядка ста километров. Берта сочла что ее поступок станет красноречивым доказательством состоятельности изобретения мужа. Это была первая рекламная компания в истории автомобилестроения. Преодолеть этот путь жене Бенца удалось за 14 часов, добравшись до Пфорцхайма, она отправила мужу телеграмму, в которой сообщила ему всю правду. А тем временем Бенц думал, что автомобиль попросту украли. После того как эта история попала в газеты, на изобретение Бенца посыпались заказы и уже в 1889 году он продал пятидесятый автомобиль. Успех окрылил Бенца и в 1893 году он сконструировал четырехколесный автомобиль, который вплоть до 1901 г. был реализован тиражом в 600 экземпляров. Так компания Benz & Co. во главе с Карлом Бенцом , Рене Панхардом и Эмилем Левассором стала первым в мире предприятием, наладившим серийное производство первых автомобилей.

Запись опубликована в рубрике События с метками , , , . Добавьте в закладки постоянную ссылку.

Оставить комментарий