Самая большая машина

Самая большая машина«Машина» это ведь не только транспорт, который мы все видим ежедневно на улицах города, это и агрегаты в полях, и в горнодобывающей отрасли, и на море, и во многих других отраслях деятельности человека, различные устройства можно назвать одним словом — «машина». Вот самой огромной в мире «машиной» является горнодобывающий комбайн Bagger 288. Этот экскаватор по добыче угля способен в сутки добыть более 240 тысяч тонн ископаемого топлива!

Самая большая машина

Огромнейший экскаватор был построен еще в 1978 году немецкой компанией Krupp по заказу предприятия Rheinbraun. Готовая машина имеет длину 240 метров, а ширину в 40 метров, что обычно сравнивается с двумя футбольными полями. Высота же его составляет 96 метров! Так, своими размерами обычный аппарат для добычи горных ископаемых превзошел гусеничный транспортёр НАСА, с помощью которого шаттлы и ракеты Аполлон доставляются на пусковую площадку. При этом экскаватор является самоходным, а потому на его перемещение требуются десятки мегаватт, почти столько же, сколько потребляет один небольшой городок. У Bagger 288 все его гусеницы, ротор и другие механизмы работают за счет моторов, которые в свою очередь питаются из промышленной электросети по очень толстому кабелю. Более одного километра такого кабеля находятся на катушке Bagger 288, поэтому машина вполне может перемещаться в нужном направлении.

Самая большая машина

Самая большая машина

Но ведь гигант весит 13 500 тонн, а значит, земля под них должна просесть, если не провалиться, ну, очень глубоко. Да, только этого не происходит благодаря 12-ти гусеницам по 3,8 метров каждая. В результате давление на поверхность земли становится не больше, чем давит на неё человек. А потому огромнейший в мире экскаватор способен с легкостью, словно пушинка, перемещаться по полям, лугам, степям и песку, не портя почву и не проваливаясь в земную толщу. Проблема состоит только в скорости. Двигаясь аккуратно и медленно, тяжелая конструкция в день перемещается не более чем на 1 километр, поэтому переезды от одного угольного карьера к другому занимают по несколько недель.

Самая большая машина

Самая большая машина

Управлением такого агрегата, разумеется, занимается уже не один человек, а четверо специально обученных машиниста. Это два экскаваторщика, координатор ленточных конвейеров, которые поставляют уголь к месту погрузки, а также глава отряда. Но рабочие не могут время от времени при очень сильной потребности сбегать вниз с экскаватора, куда-то бежать, потом долго карабкаться обратно наверх. Это неудобно, долго и это, самое главное, потеря времени для добычи ресурса! Предприимчивые создатели оснастили «махину» своеобразной кают-компанией, в которой расположен туалет, кухня и существует, постоянно пополняемый, небольшой запас еды.

Самая большая машина

В течение пяти лет компания строила это устройство, затратив при этом более 100 миллионов долларов. Исходя из размеров экскаватора, именно Bagger 288 бесспорно считается самой большой машиной в мире. Он и сейчас несет свою службу на одном из угольных карьеров на территории Германии. В целом же роторные экскаваторы очень широко применяются в горнодобывающей отрасли практически во всех странах, вот только размерами они намного меньше Bagger 288. Но сама конструкция и принцип работы тот же, поэтому чтобы посмотреть, как же все-таки такие «машины» работают, можно съездить и на ближайший рудник в России.

Запись опубликована в рубрике Факты с метками , , . Добавьте в закладки постоянную ссылку.

Оставить комментарий